随着径山寺游客增加,原有两辆旅游车运力不足。586在双休日全线更换城市车型，而586单程逾两小时，全程旅客多，城市车型舒适度不高。加之该线途经山路，带有横座且不配备安全带的车型对乘客来说存在安全隐患。贵司最近采购了一批XMQ6802AYN5C中型旅游车，希望能运用于586,并加密双休节假日586班次,以达到乘客不滞留，安全性与舒适度提升的目的。 另: 586路单程时间较长，效率不高，加之老年乘客多，中途如厕问题无法解决。建议开通六公园始发，途经古荡,汽车西站，经紫金港路隧道,吉鸿快速路，杭长高速,大径山旅游集散中心，双溪漂流（双径线）至径山寺的快线。一来可以缩短行驶时间，二来可以方便到径山花海，双溪漂流等景点以及大径山集散中心换乘点的游客。带动大径山旅游业发展。 望贵司予以考虑。 本人电话不长期在线,如果打不通直接回复我就好。

自塘栖圆满路封路以后 342往广济路开了 我恳请342在广济路人民路口可以设个站 这样可以方便塘栖南苑小区和乐苑小区还有广济路一带的人民出行 不用走到塘栖站走回头路了

1、477路公交车怎么从11月份起早上首班车到达良渚一小的时间都在7点半以后了，以前好像是7点10分左右的，是改了发车时间了吗？这样的话就会造成每天坐这辆车去大陆工业区边七贤小学的一批学生天天迟到。 2、大陆工业区路口这个站点能否增加到良渚的车次？就一个477路而且还是一个小时一辆，前后站点都至少有两路车。 谢谢！

建议379在上行方向（鸭兰村开往刘文村方向）增加崇杭街塘康路口，现在上亿广场开业，人流大，上班购物不方便，下行方向已设置。 建议490A上行方向（崇贤公交站开往杨家浜小学方向）第二站先停靠崇杭街塘康路口，取消第10站崇杭街塘康路口（因为第9站徐家浜站和第10站距离150米左右），同时在490A下行方向（杨家浜小学开往崇贤公交站方向）11站增加崇杭街塘康路口。

黄湖到良渚地铁站不方便，只有早晚两班499经过，而且时间设置的也不合理，时间也长，要七八十分左右。最好有个快线，比如可以让787快线增加一个到良渚地铁站的站点，这样出行更多一个选择。