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    留言板公告
各位网友:
余杭公交网总经理信箱、网上建议是我公司加强信息沟通,接受市民有关公交意见和建议的平台。为使我们能及时解决网友反映的有关公交问题,更好地为广大市民服务,希广大网友自觉遵守网站留言板的管理规定,发布与公交有关的话题,并注意语言文明。如出现与我公司无关或者不文明用语的信息,将作删除处理,必要时将转交司法机关查处。谢谢各位网友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集团有限公司2011年8月16日
网       名:
投诉标题:
性       别:
性别
开始日期:
截止日期:
处理情况:
处理情况
  • 处理中
  • 已处理
总经理信箱
时间:2019-06-03网名:西湖钓客标题:关于476路站牌的问题
内容:
476路全程没有站牌,因此司机经常不按照核定线路行驶,建议沿途设置站牌
回复时间:2019-06-13
经查:476路途径荆余路-天目山西路-上和路至终点站,自2019年1月28日起,因光明桥为危桥需要修缮,该线自余杭汽车站始发,按原线行驶至光明桥桥头(小蝌蚪幼儿园门口调头),光明桥至蒋家桥路段不再停靠。该线发车时间:余杭汽车站6:00(到达终点站后需做接送学生包车),8:30,10:30,13:00,14:35(到达终点站后做接送学生包车),17:00;光明桥首末班时间为7:40,17:25。 因您未提供具体时间,无法核实该线未按线行驶的违章情况,我司会加强宣教要求司机规范操作,按规定路线行驶,并要求司机在接送学生时,做好电子路牌工作(切换为”专线车”)。
时间:2019-05-29网名:Joseph标题:建议增加地铁杜甫村到良渚镇的公交接驳车
内容:
自从487区间开通之后,确实良渚镇上的百姓去地铁杜甫村站(良旺梦乐城)多了一个直达的公交选择,但是487有其固有的缺陷:1,班次相当少;2,末班收班太早;3,从良渚出发不到3公里的路,收费3元,太贵! 希望能在良渚镇开通一路前往地铁杜甫村站的接驳车,票价1元,班次间隔在高峰期15分钟,平峰30分钟左右,末班可以延迟到21:00左右,充分满足良渚百姓的实际出行需求!谢谢!
回复时间:2019-06-05
经查487路公交,早高峰班次间隔为20分钟左右,平峰班次间隔为25分钟左右,因该线路跨度较长,且沿途路况较为复杂,故班次间隔时间稍长。您建议增加仁和至地铁良渚站发车班次,建议已收悉,我们将对487路运营情况加强关注,根据客流变化情况考虑调整发车,以方便乘客的交通出行. 另外,反映人表示希望提早开往地铁良渚站方向车辆班次时间,487路区间仁和至地铁良渚站头班车时间为6:00。对于反映人希望开通良渚开往地铁杜甫村站接驳车的建议收悉,在线路优化时视客流变化及公交资源等情况考虑。
时间:2019-05-28网名:456标题:彭公到良渚新104国道无公交车
内容:
彭公到良渚新104国道无公交车想请问领导怎么想的虽然已开通498高峰线每天早晚各一班几乎是空车进出 连个站牌都没有这样的车在路上行驶有何意义 老104国道公交车多是否可以考虑新104国道开通公交车
回复时间:2019-06-05
经查,498路为瓶窑至双溪线路,现已开到双溪至地铁良渚站高峰线(早上5:30分双溪至地铁良渚站,晚上18:30分地铁良渚站至双溪),反映人建议增加班次或新增地铁良渚站至双溪线路,其的建议已收悉,将在线路优化时视道路条件、客流变化及公交资源等情况考虑。
时间:2019-05-28网名:123标题:径山公交车
内容:
498高峰线设置不合理班次太少了站点太少 建议取消343公交车没人做天天放空车 增加498高峰线班次站点
回复时间:2019-06-05
经查,498路为瓶窑至双溪线路,现已开到双溪至地铁站高峰线(早上5:30分双溪至地铁站,晚上18:30分地铁站至双溪),对于反映人希望增加498高峰班次和站点的建议,将在线路优化时视道路条件、客流变化及公交资源等情况考虑。
时间:2019-05-13网名:苦逼人标题:关于505区间车型
内容:
最近这段时间早上6:40临平往未来科技城的505区间的乘客越来越多,特别是周一早上基本始发站都满了,说明这班车越来越受乘客的欢迎,之前用的还是11米柴油车,但是现在用的是10米电动车,塞得满满当当的,站距又长,基本上最长的有将近15-20公里,这车又是上高架速度也快。可能贵公司出于成本的考虑毕竟早上仓前回临平和下午临平去仓前这两班车没有客流,但是为了乘客的舒适性和行车的安全性,建议505区间车辆换成常规505的大巴车,这样既保证了乘客的乘坐舒适性,(毕竟从最东面去最西面上班很累乘客可以在车上有个座位多休息一会儿,也体现了贵公司的人文关怀),也保证了行车的安全性,望考虑这个提议,谢谢!
回复时间:2019-0